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商务部:准许进入汽车售后市场的配件究竟有哪些? 2020/7/2
某种程度上,在车主还没有入手一辆汽车前,汽车配件这个概念,和车主是没有关系的。所以,等到车主真正需要了解和选择汽车配件——这个连业内人都整得晕晕乎乎的产品体系时,差不多几乎都发生在汽车后市场这个环节。 汽车配件是所有车主都无法回避的一个认知区域,说它是用车常识...
恒指收涨1 56% 汽车零件板块领涨 2020/5/9
中新经纬客户端4月17日电 17日,恒指收涨1.56%,报24380.000点;国企指数涨1.47%,报9815.200点;红筹指数涨1.75%,报3763.130点;大市成交额1379.11亿港元。 蓝筹股行情 蓝筹股方面,截至收盘,九龙仓置业涨6.1%,报31.300港元,领涨蓝筹股。吉利汽车涨5.79%,报11.700港元;...
车市冰河时期到来,车厂及Tier 1汽车零部件厂商停工 2020/4/30
笔者是一个愤世嫉俗、总是抱着怀疑主义的分析师,在过去四分之一个世纪专注于电子与半导体市场的预测;我见证了网络泡沫化、2007~2009年的全球金融风暴,还看到了所谓的“FANGMAN”(也就是Facebook、Amazon、Netflix、Google、Microsoft、Apple、Nvidia)科技巨擘崛起,以及物联网(I...
按下生产暂停键?浙江汽配产业:爬坡正是换挡时 2020/4/25
新冠肺炎疫情的持续蔓延,让世界各地的汽车工厂相继按下生产暂停键。 3月下旬开始,包括戴姆勒、宝马、大众、雷诺、福特、通用、特斯拉等在内的欧美车企纷纷宣布停产计划。在亚洲,由于疫情控制需要、海外零部件供应不足和消费需求下滑等原因,日本丰田、本田、马自达在...
十堰汽配产业“借网突围” 复工半个月销售收入超过30亿 2020/4/11
4月5日,十堰汽配城,商户忙着装车发货。 湖北日报全媒记者 戴文辉 通讯员 刘爱理 清明时节,中国(十堰)汽配城一片繁忙,2000多户商家全部恢复营业,门店前堆满包装好的汽车零部件,等待装车发货。 疫情下,十堰汽配产业充分发挥全产业链优势,依托“线上发布信息+线下...
用汽车零部件怎么造呼吸机?特斯拉演示给你看 2020/4/6
凤凰网科技讯 北京时间4月6日消息,为了应对新冠肺炎疫情危机,特斯拉公司等一批汽车制造商改造生产设施来制造呼吸机。特斯拉今天就发布了一段视频,介绍了幕后的呼吸机设计流程。 和福特、通用汽车一样,特斯拉工程师也正在利用汽车零部件生产呼吸机。原因很简单:汽车零部件...
特斯拉国产化率大幅提升 汽配供应链完善公司有望入围 2020/4/3
据中信证券(22.130, -0.30, -1.34%)研报,特斯拉官方表示,目前中国工厂生产Model 3的零部件国产化率为30%,预计2020年底将实现零部件100%国产化。中泰证券新能源汽车分析师认为,特斯拉国产化进程超预期,配套供应商将深度受益。同时,国内拥有完善产业链的汽车零部件公司也有望入...
工信部:湖北汽车零部件企业已在复工 2020/3/14
在国务院联防联控机制13日举行的发布会上,工信部副部长发表了关于湖北复工复产的工作事宜。他表示,在湖北疫情得到有效控制后,复工复产工作要提到议事日程上。工信部和湖北省的联防联控机制、湖北省的工信部门以及各市州进行了对接沟通,得到了相关单位的大力支持和协助。目前,湖...
特斯拉据悉计划在上海扩大汽车零部件产能 2020/3/11
北京时间3月10消息,据路透社报道,特斯拉计划在其价值20亿美元的中国工厂增加某些汽车零部件的产能,以推动其在全球最大汽车市场的供应链本地化。 根据特斯拉提交给上海市政府的文件,这家美国汽车制造商去年12月开始从上海工厂交付Model 3电动轿车,并计划增加生产线,生产更多...
《汽车维修行业复工复产疫情防控应用指南》发布 2020/3/5
从中国汽车维修行业协会了解到:根据国务院联防联控机制《关于切实加强疫情科学防控有序做好企业复工复产工作的通知》及交通运输部有关文件精神,为落实疫情防控及有序复工复产的要求,中国汽车维修行业协会与全国汽车维修标准化技术委员会合作,由中国汽车维修行业协会技术和标准化...
汽车零部件贸易损失巨大 复工量产仍存难度 2020/2/20
由于国内疫情的扩散导致各行各业受到一定程度的影响,所以在衣、食、住、行方面都受到了一定影响,那么在汽车市场来说,到底发生了什么变化呢? 中国汽车工业协会对212家零部件企业的一份调查显示,受疫情影响,零部件企业营业收入损失最高达20亿元人民币,损失在2000万元到50...
遭遇“钱”荒的汽配行业:汽配城不开门,库存难消化 2020/2/18
距离预期中的复工日期过去多时,目前汽车后市场产业链上下游企业的经营情况并不乐观,面临着复工难的问题。   在这当中,连接上下游的汽配渠道商显得尤为尴尬。   总部位于四川的奔世达汽配连锁创始人张磊告诉AC汽车,中游渠道遭受的影响可能最大,上游工厂无法复工,...

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